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A quarta revolução logística está associada ao desenvolvime

Resposta para a questão: A quarta revolução logística está associada ao desenvolvimento e processamento na área da informação, ao aumento da capacidade de comunicação e ao crescimento do conhecimento tecnológico e robótico. Considerando que a quarta revolução logística teve algumas consequências, analise as afirmativas a seguir: I- A primeira consequência foi a integração global das atividades industriais com o próprio fluxo comercial das mercadorias. Além dessa integração entre o complexo industrial e o de serviços, ocorria a integração de pessoas e informações, para que, de forma coordenada, houvesse a redução do tempo utilizado entre as transações comerciais e, por que não dizer, também as transações financeiras. II- A segunda consequência foi o aumento cada vez maior no comércio entre indústrias do tipo já observado nos modelos de comércio internacional dos grandes centros comerciais. III- A terceira consequência está relacionada à nova direção da escolha do modo de transporte mais eficiente e eficaz possível. IV- A quarta consequência diz respeito ao surgimento de uma nova hierarquia de cidade, com uma importância cada vez menor das primeiras cidades industriais que existiam em relação às novas que estavam surgindo. V- A quinta consequência foi o surgimento de uma nova estrutura política, principalmente em decorrência do surgimento das associações de trabalhadores (consequência das lutas de classes). Assinale a alternativa CORRETA: A) Somente a sentença II é verdadeira. B) As sentenças I e V estão corretas. C) As sentenças I, II, III, IV e V estão corretas. D) As sentenças II, III e IV estão corretas.

Pergunta:

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A quarta revolução logística está associada ao desenvolvimento e processamento na área da informação, ao aumento da capacidade de comunicação e ao crescimento do conhecimento tecnológico e robótico. Considerando que a quarta revolução logística teve algumas consequências, analise as afirmativas a seguir: I- A primeira consequência foi a integração global das atividades industriais com o próprio fluxo comercial das mercadorias. Além dessa integração entre o complexo industrial e o de serviços, ocorria a integração de pessoas e informações, para que, de forma coordenada, houvesse a redução do tempo utilizado entre as transações comerciais e, por que não dizer, também as transações financeiras. II- A segunda consequência foi o aumento cada vez maior no comércio entre indústrias do tipo já observado nos modelos de comércio internacional dos grandes centros comerciais. III- A terceira consequência está relacionada à nova direção da escolha do modo de transporte mais eficiente e eficaz possível. IV- A quarta consequência diz respeito ao surgimento de uma nova hierarquia de cidade, com uma importância cada vez menor das primeiras cidades industriais que existiam em relação às novas que estavam surgindo. V- A quinta consequência foi o surgimento de uma nova estrutura política, principalmente em decorrência do surgimento das associações de trabalhadores (consequência das lutas de classes). Assinale a alternativa CORRETA: A) Somente a sentença II é verdadeira. B) As sentenças I e V estão corretas. C) As sentenças I, II, III, IV e V estão corretas. D) As sentenças II, III e IV estão corretas.

Respostas

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A alternativa C é correta, pois todas as afirmativas (I-V) estão alinhadas com as transformações trazidas pela quarta revolução logística. A integração global, aumento do comércio entre indústrias, escolha eficiente de modos de transporte, nova hierarquia urbana e o impacto político representam impactos observáveis no contexto logístico, corroborando a abrangência e influência desse fenômeno nas diversas esferas da sociedade e economia.

Alguns pontos importantes são:

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  • Integração Global: A primeira consequência envolve a integração global das atividades industriais e comerciais, unindo complexos industriais e serviços, além da coordenação de pessoas e informações para reduzir o tempo nas transações logísticas e financeiras.
  • Comércio entre Indústrias: A segunda consequência destaca o aumento significativo no comércio entre indústrias, refletindo modelos internacionais já observados nos grandes centros comerciais.
  • Escolha Eficiente de Modo de Transporte: A terceira consequência diz respeito à escolha de modos de transporte mais eficientes, adaptando-se à nova dinâmica logística.
  • Nova Hierarquia Urbana: A quarta consequência aborda o surgimento de uma nova hierarquia urbana, com cidades industriais antigas perdendo importância em relação às novas.
  • Impacto Político: A quinta consequência está relacionada ao surgimento de uma nova estrutura política, influenciada pelo desenvolvimento de associações de trabalhadores, resultado das lutas de classes no contexto logístico global.

#SPJ1

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Revisado e Atualizado por

Guilherme

Desenvolvedor Full Stack com formação em Análise e Desenvolvimento de Sistemas (ADS). Especialista em tecnologia e SEO, dedicando a transformar informações complexas em guias práticos e acessíveis no portal Toda Matéria.

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